La majorité de gauche vient de décider la mise en place, en 2013, d’un Pass Navigo à tarif unique dans toute l’Ile-de-France aligné sur le prix des zones 1-2. Le même tarif pour tous les Franciliens, bonne nouvelle ? Il ne faut pas se laisser tromper par les apparences. En...
Retrouvez le discours prononcé par Brigitte Kuster, à l'occasion de la séance budgétaire du 16 décembre, sur le budget alloué aux transports en 2012.
Monsieur le Président, Cher(e)s Collègues, Le budget « Transports » est le plus important par le poids qu’il représente dans le budget global de la Région. Comment pourrait-il en être d’ailleurs autrement lorsque l’on sait que ce secteur touche, dans leur vie quotidienne, une très grande majorité de nos concitoyens franciliens...
La majorité PS-Verts-PC a voté aujourd’hui, à l’occasion de la séance plénière, une délibération sur la réforme de la tarification des transports en Ile-de-France pour la mise en place d’un Pass Navigo à tarif unique.
En souhaitant financer cette mesure via l’augmentation du Versement Transport (VT), la gauche condamne la modernisation des RER et met également en péril l’emploi des Franciliens. Selon Cécile Duflot et Jean-Paul Huchon, l’augmentation du Versement Transport (taux harmonisé à 2,6%) acquittée par les employeurs serait compensée par la diminution du ...
Retrouvez le discours prononcé par François Durovray, à l'occasion de la séance budgétaire du 14 décembre 2011, sur le thème du Pass Navigo à tarif unique.
Ceux qui me connaissent savent que je n’ai pas pour habitude de mâcher mes mots. Aussi, je dois vous avouer que, de prime abord, votre idée de Pass Navigo à tarif unique, paraît séduisante et pleine de bons sentiments. Mais je vais vous faire la démonstration qu’elle est choquante et profondément...
Le groupe Majorité Présidentielle se félicite de l’engagement et de la détermination du Président de la République sur la question des transports franciliens.
Après vingt ans d’immobilisme, il aura en effet fallu l’intervention résolue de Nicolas Sarkozy pour remettre les transports franciliens sur la voie de la modernisation. Trois ans et demi après l’annonce du Président de la République, les nouvelles rames à double étage sur le RER A, qui pourront embarquer 50 %...
Promesse de campagne d'entre deux tours PS-Verts : le Pass Navigo à tarif unique. Une facture salée de plus de 550 millions par an au détriment de l’emploi et de la rénovation des RER
Au terme de plusieurs jours de marchandages politiques, Jean-Paul Huchon aura finalement acheté au prix fort le vote des Verts pour son budget régional. La facture sera de plus de 550 millions d’euros par an, supportée par les entreprises franciliennes. La gauche annonce la couleur en cas de victoire en...
A l'occasion de la séance plénière du 17 novembre 2011, Valérie Pécresse a interpellé l'exécutif régional sur la mise en place du Pass Navigo à tarif unique.
Monsieur le Président, Mes Chers Collègues, Pour obtenir le ralliement des Verts à votre liste dans l’entre deux tours des élections régionales, vous avez décidé de reprendre à votre compte leur promesse de campagne d’un Pass Navigo à tarif unique à mi-mandat. Mi-mandat, c’est 2012 ; et 2012 c’est demain. Notre question...
A l’occasion du Conseil d’administration du STIF du mercredi 5 octobre, François Durovray, porte-parole du groupe Majorité Présidentielle, a demandé au STIF de mandater la SNCF pour négocier l’acquisition de 6 trains identiques à ceux qui circulent sur la ligne D, auprès de la région Nord-Pas de Calais.
La ligne D du RER dispose actuellement d’un parc de 124 rames qui ne permet plus d’assurer le service normal sur cette liaison dès que des trains partent en réparation. Malgré cette situation, Jean-Paul Huchon, président du STIF, retarde sans cesse l’acquisition de nouvelles rames dont la mise en service...
Le STIF s’est engagé à ce qu’en 2016 l’ensemble du matériel roulant soit neuf, récent ou rénové. Dès aujourd’hui, le groupe Majorité Présidentielle affirme que la promesse de Jean-Paul Huchon ne se traduira en aucun cas en 2016 par une amélioration significative de la situation actuelle.
A l’occasion de son prochain Conseil d’Administration (CA) qui aura lieu demain, le STIF va commander de nouvelles rames de RER mais uniquement en faveur du prolongement de la ligne E. Aucune amélioration du matériel existant sur les lignes B, C et D, qui transportent chaque jour près de 2 millions...
Une fois encore, un fossé sépare les promesses des actes. Pendant la campagne des régionales, Jean-Paul Huchon et sa majorité avaient promis d’ « offrir la gratuité des transports » aux « 150 000 jeunes, issus pour la plupart de milieux défavorisés, suivis par les missions locales dans leurs démarches d'accès à l'emploi. »
Sans cesse retardée, la mise en application de la promesse de campagne devrait finalement se faire au 1er octobre prochain mais avec un objectif revu très largement à la baisse. Seuls 17 300 jeunes sur les 170 000 effectivement suivis par les 76 missions locales d’Ile-de-France (selon les propres chiffres de la région)...
brigitte_kuster : La vidéo de la visite de Nicolas Sarkozy au Palais des Congrès dans le 17e. http://t.co/NbwfCScs
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DDouillet : @Bank_Able Il y avait un raccourci ds votre question, je trouvais ça discutable. Pour répondre sur le fond, 140c. ça va être un peu court.
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vpecresse : @ReineJi le gel du barême de l'impôt sur le revenu a été annoncé lors du plan anti-déficit du 7 novembre par F Fillon et voté en décembre
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